На нашем сайте эксперты в разных сферах жизни делятся с вами своими советами
Крыша из прочных материалов будет надежна и прослужит годы, передовые методы позволяют создавать по-настоящему инновационные варианты. К примеру, мембранная кровля – и от бурь убережет, и ремонт не нужен в течение 60 лет, что в 2 раза дольше, нежели период использования рулонного мягкого вида. Однако и цена довольно высока в сопоставлении с аналогичными покрытиями. Обсудим, от чего зависит цена и окупятся ли траты.
Согласитесь, не нравится замечать сколы и царапины на бампере машины, которому нет еще и полугода. Виноваты – вылетающие из-под вашей и едущих впереди транспортных средств камни, гравий и прочий мусор. Как быть в подобных обстоятельствах? Выход есть – оклейка авто защитной пленкой – разберемся, как это работает.
Там царапина, тут скол – камни, ветки, химические реагенты и другой мусор на трассе понемногу уничтожают блеск автомобиля. Любая нехарактерная деформация кузова будет болью отзываться в сердце внимательного автолюбителя.
Хромирование - используется для снижения трения, повышения износостойкости, повышения коррозионной стойкости. Этот процесс обеспечивает повышенную устойчивость стали к газовой коррозии (окалиностойкость) при температуре до 800 °C, высокую коррозионную устойчивость в таких средах, как вода, морская вода и азотная кислота. Хромирование сталей содержащих свыше 0,3-0,4 %С, повышает также твёрдость и износостойкость. Твердость хрома составляет от 66 до 70 HRC. Толщина хромового покрытия обычно составляет от 0.075 до 0.25 мм, но встречаются и более толстые, и более тонкие слои. Поверхностные дефекты при хромировании усиливаются и поверхность подлежит…
Мастер легко выяснит, на какой кузов нанесена краска Титан, а на какой – Раптор. После полного высыхания у первой чуть неравномерный блеск и фактура – заметны разнородные крупинки, как на фото ниже. Крайняя же почти абсолютно однородная и матовая. На перечисленном отличия не исчерпываются.