---

Когда потребуется ремонт MINI Cooper: частые поломки маленького и быстрого

Компактный и скоростной, с повадками гоночной машины, MINI Cooper пользуется большой популярностью не только у представительниц прекрасного пола, но и у парней, потому что он дает по-настоящему ни с чем не сравнимые эмоции от управления. Это легко объясняется – небольшие размеры в сочетании с устойчивостью, сравнимой с поведением картинга, и хорошим для такой массы моторчиком поразят любого автолюбителя. Но как и у всех машин, у Мини имеются свои нюансы. Давайте разберемся, когда необходим ремонт Мини-Купера, и поговорим про частые поломки.

обслуживание мини-купер
Тюнинг, особенно когда он предусмотрен заводом, – это хорошо, но у этого есть и вторая, обратная сторона: экземпляры с мотором, оснащенным турбиной требуют повышенного отношения, в отличие от атмосферных: заправка только хорошим топливом и регулярное ТО в официальном сервисе.
В целом силовые установки в этом детище концерна BMW – долговечный узел, однако если вы пренебрегаете обязательными операциями, к примеру, заменой масла каждые 7 000–10 000 километров езды, то мотор станет его «подъедать». Очень актуально, когда вы купили свой MINI Cooper не новым. Такое без труда можно решить: регулярное обслуживание MINI Cooper в специализированном сервис-центре.
Зимой в России дороги обрабатывают химическими составами, которые разъедают хромированные элементы, а камни повреждают переднюю часть кузова. Рекомендуем отправиться в детейлинг-студию и оклеить эти детали (а лучше всю машину) специальной пленкой.
В целом существенных трудностей с авто не будет: когда вы следите за своим MINI, то он прослужит вам долгие годы.

ремонт мини-купер
Если вы подыскиваете сервис MINI Cooper, то советуем «Техцентр BMW-E» (mini.bmw-e) – ТО и ремонт, сотрудничество с дилерами заводских деталей, современное электронное оснащение. Специалисты, которые превосходно разбираются в устройстве, непременно помогут даже со сложной неисправностью. Доверьтесь профессионалам!

Источник: mini.bmw-e.ru